第一财经记者今日从多个机票代理处独家获悉,已收到瑞丽航空,东航等部分国内航空公司的通知,将于9月5日(出票日期)起,上调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。

此次调整后的征收标准为,成人旅客:800公里(含)以下航线每位旅客收取60元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取110元。

国内航线燃油附加费今年首次上调后,9月的又一次大幅上调,比目前的燃油附加费征收标准分别涨30元和50元,并且接近了年初的60/120元高位。

按照此前的惯例,其他航空公司也将陆续通知平台和代理,对燃油附加费进行同样的调整。

此次燃油附加费的上调,与国际航油价格的持续回升有关。

2022年以来, 国际油价坐上过山车,价格在去年初一度飙升至接近140美元/桶,到2022年的尾声又陡然下挫至70美元/桶附近,也让国内航线的燃油附加费也随之下调。

今年上半年,燃油附加费共三次下调。但到7月份的前半个月,布油和美油重新逼近80美元/桶和75美元/桶关口。7月27日,美油更是一度升破80美元/桶的整数关口,这也是美油自今年4月20日以来首次站上80美元/桶。

国际油价的不断回升也带动国内航油采购成本的提高。根据民航局的通知,内地航空公司内地航班第三季度航空煤油综合采购成本自9月1日零时起,由每吨6267元调整到每吨7453元,因此,各航空公司可按照民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制规定,上调燃油附加费的征收标准。

燃油附加费的提高,使得刚刚结束暑运旺季的出行税费成本进一步增加。在9月5日燃油附加费上调后,加上机场建设费,800公里以上的航线税费最高需要支付160元。

不过,与七八月的暑运时期相比,目前机票的裸票价格已经回落。根据航班管家的数据,在暑运结束到中秋国庆节前夕(9月1日—9月28日),国内机票(经济舱)均价710元,环比暑期票价下降了22%,比中秋国庆假期的票价更是便宜41%。

而到9月底,机票价格再度大幅上涨。根据国务院办公厅印发的《关于2023年部分节假日安排的通知》,2023国庆中秋连休8天,受中秋国庆放假通知、第三批出境目的地放开等消息影响,OTA平台中秋国庆机票查询量和预订量都大幅增长。

同程旅行的数据就显示,中秋国庆假期首日国内机票均价约为1293元(不含税费价格),相比暑期上涨近4成。从9月26日开始,国内航班票价将显著上涨。而国庆假期首日(9月29日)的国际机票的均价约为6696元(不含税费,下同),较暑期均价更是高出约72%。从9月25日开始,国际航班票价将明显上涨。

航旅纵横的最新数据也显示,截至8月29日,中秋国庆假期国内机票预订量超过160万,比一周前增长约33%;出入境机票预订量近50万,比一周前增长约17%