新款Insignia的外形变动集中于车头和车尾,换上面积更大的进气格栅、新款前大灯、新款前保险杠上的进气口更大更低。后保险杠比现款更低,以遮挡后悬架。尾灯延伸到行李箱盖上,被分为两部分,行李箱盖也因此进行了一些修整。车尾欧宝标徽底部的镀铬装饰条被加长,伸入到两侧的尾灯中,这些变动令Insignia看起来更低更矮更宽。

座舱内的变动相比外形明显许多,仪表台和中控台采用了全新的设计。中控台上的按钮数量少了许多,提供八英寸触摸显示屏供选装,用料也更加考究。新款仪表采用三盘式设计,多功能方向盘换上了新设计的控制键。地台上的驻车制动拉杆被电子驻车制动按钮替代,配备与雷克萨斯Remote Touch相似的信息操控系统。

新款Insignia的悬架系统和转向系统都经过重新调校。悬架采用了新款橡胶衬套、减震筒和防倾杆,电控助力系统采用新编写的控制程序。新车的驾乘质感将比老款更强,底盘的驾乘表现将更细腻。

新款Insignia入门版配备138 bhp输出的1.8升汽油发动机,在英国市场的起价为16,279英镑(约合人民币15.6万元),比老款便宜了3500英镑。入门版配备了巡航系统、自动空调、电动调节驾驶席座椅、蓝牙和数字收音机等。柴油入门版使用2.0升直列四缸柴油发动机,在英国市场的起价为17,909英镑(约合人民币17.2万元),Ecoflex版本每公里仅排放99克二氧化碳,售价18,749英镑(约合人民币18.0万元)。2.0升涡轮增柴油发动机经过大幅改进后得到全面优化,特别是在低温低速全油门工况下的表现大有改善。欧宝为新款Insignia提供了通用全新研制的五前速和六前速手动变速箱。

此外,欧宝还提供了1.6升和2.0升涡轮增压缸内直喷汽油发动机,马力输出分别为167 bhp和246 bhp。全新研发的1.6涡轮增压柴油发动机将在一年后加入新款Insignia的动力清单。

编辑精选:

·深圳车展重点新车盘点

·红旗汽车:走对路才能更长远

·保时捷911 50周年纪念版曝光

·盘点憨豆先生的奢华座驾

·2013福布斯全球汽车业富豪榜揭密

·2012福布斯汽车品牌TOP10出炉