今天下午13:31分,一架南航包机从广州白云机场起飞,于北京时间16:49落地泰国普吉,返程航班将搭载滞留当地的湖北籍同胞89人,从普吉直飞武汉,随机前往的还有广东省人民医院的专业医护人员。

在南航之前,已有厦航的两架和春秋航空的一架飞机,分别前往泰国,马来西亚和日本,接回滞留在当地的310名湖北籍旅客。

此前,受新型冠状病毒感染肺炎疫情影响,不少湖北籍旅客因国际航班调整等原因难以回国返家。1月31日,外交部贯彻党中央工作部署,指导驻有关国家使领馆并协调文旅、民航等主管部门,在短时间内组织了各家航司的运力,开始陆续接滞留在海外的湖北旅客回家。

最快集结号

武汉情侣小张和小李原本是2月2日要从大阪回武汉,没想到所有飞武汉的航班在1月23日后就全部取消了,无奈之下他们改签了2月5日大阪回广州的航班,但看到中国驻日本大使馆1月31日更新的信息,赶紧订购了春秋航空的商业包机航班,乘坐2月1日凌晨3点16分(北京时间今天凌晨2点16分)的春秋航空9C6152航班直飞武汉。

如果是乘坐5日飞广州的航班,小张和小李面临的将是在广州的继续滞留,因为国内飞武汉的航班及火车依然没有恢复,此外,大阪回广州的航班上还有其他城市的客人,之前湖北籍乘客与非湖北籍乘客在起飞前发生的冲突也让他们心有余悸。

在此之前,由于116武汉旅客改签到酷航新加坡飞杭州的航班,致使落地后所有三百多位旅客被隔离观察,其中有4人被确诊新型冠状病毒肺炎。

因此,这两天不少航班都出现了不同地区的旅客争执,甚至不让武汉人登机的情况。有的航司为了避免起飞前的争执和麻烦,并不会告知旅客飞机上有武汉籍乘客。

几家航空公司直飞武汉的包机则解决了所有旅客的担忧。小张和小李在登机前,就进行了三次体温复测,春秋航空还为航班配备了两名医护人员,以应对一旦出现的机上突发医疗情况。

中国驻日本大使馆总领事詹孔朝告诉记者,在一天之内能够集合100多名滞留日本的湖北籍公民并不容易,旅客都分散在不同的地方,好在通过中国移动发送短信,在起飞前三个小时把包机航班的通知发了出去,“目前统计到的滞留日本的湖北籍旅客还有两百多名,希望更多人来跟我们联系登记,以便决定是否需要再组织一次包机,一定要让大家平平安安的回家。”

最美逆行人

率先执行特殊包机加班的厦航,已分别从泰国曼谷、马来西亚哥打基纳巴卢将滞留在当地的逾200名湖北籍旅客送回了武汉。这两个航班任务执行完毕后,飞机需要空机返回厦门,机组人员则要被集中隔离观察14天才能返回工作岗位。

记者从厦航方面了解到,由于春运期间的航班飞行密集,不少航班上如果有发热旅客,机组就需要隔离观察14天,这对航空公司来说也是巨大的风险和付出,本次参加包机任务的其中一个空乘,就是刚刚隔离观察14天后才重新返回工作岗位,这次从武汉回来后又要被隔离14天。

今天凌晨6点02分将旅客从大阪送达武汉天河国际机场的春秋航空,在旅客下机后,机组也不做停留空载返回上海并作人员隔离。执行该航班任务的飞机也按一级防疫标准停场全面消毒,客舱内部由专业人员完成全方位消毒工作,杜绝后续交叉感染。

而今天下午起飞的南航包机,更是配备了双机长扩编组,5名乘务人员是在2月1日凌晨从400多名主动报名参加任务的南航空乘人员中选拔产生的。

“凌晨看到征集令后,第一时间请战,当时最简单的想法就是我是一名党员,又是湖北武汉人,责无旁贷要为家乡做点事情。“执行此次航班任务的南航乘务长田静说,在疫情面前,所有的人都应该在自己的岗位上,尽自己的一份努力,去做力所能及的事情。

事实上,在通过商业包机的形式运回滞留海外的湖北籍旅客之前,已有包括东航,南航,国航,海航在内的多家国内航空公司,执行了飞往武汉的“最美逆行”,运送各地的医疗工作者和救援物资直飞武汉。

根据民航局的统计,截至1月29日,民航系统共组织86个航班向湖北地区运送防控物资115133件,累计625.16吨,累计向武汉运送医护人员5129人。

民航局方面表示,目前武汉机场24小时保持适航状态,可以正常起降,主要执行应急救援物资的航空运输保障任务,对于有旅客运输需求的包机等航班,武汉机场也能够完全保障,国内外航空公司可照常开通至武汉的加班和包机。除了外交部组织的包机航班,近日包括吉祥航空,新加坡酷航在内的多家国内外航空公司还分别执行了日本大阪、泰国甲米、缅甸曼德勒、新加坡等至武汉的特殊申请加班,运送境外滞留湖北籍旅客回家。