去年三季度正式并入京东的德邦股份(603056.SH)今日发布2023年半年报,这也是快递上市公司披露的首份半年报。

财报显示,德邦股份上半年营业收入156.93亿元,同比增长6.03%,归属于上市公司股东的净利润为2.43亿元,同比增长196.52%,扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为1.31亿元,同比增长284.63%。

德邦股份目前的业务主要包括快运和大件快递两大部分,虽然公司以快运业务起家,但上半年这一板块的业务收入占比已经降至32.64%。

2013年,德邦股份战略转型开展快递业务,2018年正式全面发力大件快递业务,今年上半年,公司的快递业务收入占总收入比重已提升至63.86%。

快递业务板块的持续增长,与整个快递行业的市场复苏不无关系。据国家邮政局数据,截至6月24日,我国快递业务量已达600亿件,比2019年达到600亿件提前了172天,比2022年提前了34天,1-5月快递行业件量增速同比增长17.4%。

在行业需求端增速持续修复之下,德邦股份上半年的快递业务实现收入100.21亿元,同比增长2.62%,总票数3.78亿票,同比增长7.72%。

与其他快递上市公司不同的是,德邦进入快递业更加聚焦大件快递业务。大件快递是通过包接包送和免费上楼取送件的方式,将单件重量在3-60KG的物品送达收件人的快递服务,近年来,不少家电、家具、 建材、卫浴等大件产品开始通过线上销售,大件快递的递送需求也在不断增加。

根据中国电子信息产业发展研究院发布的《2022年中国家电市场报告》,2022年国内家电行业线上渠道销售额占比达58.2%,而在2014年时,这一占比只有11%左右。

在大件快递方面的优势,也是京东要收购德邦的重要原因。

2022年3月,德邦股份发布公告称,京东卓风将通过受让德邦控股部分股份且同时接受德邦控股部分股东委托获得德邦控股部分股份对应的表决权的方式实现对德邦控股的控制,从而间接控制德邦控股所持有的上市公司66.4965%股份。

这一交易于去年8月正式完成。家居家电本身就是京东的主营强势品类,在德邦股份正式并入京东后,京东商流就在不断为德邦的大件快递输送物流的增量。

据记者了解,在京东物流收购德邦股份落地后,德邦依旧保持着业务和运营的独立性,但双方已在仓储、供应链以及科技等方面加大了业务渗透。就在上个月,德邦股份发布公告称,与京东物流签订《资产转让协议》,将以合计不超过1.06亿元的自有资金购买京东物流及其控股子公司83个转运中心的部分资产,以实现双方的资源整合及优势互补,提升运作效率。

而根据德邦此前发布的相关公告,“联姻”京东物流后,2022年双方业务合作金额为5745万元,2023年双方合作预估交易金额将增加到30.38亿元。

此外,近两年德邦的降本增效成果主要来自于资源合理管控与精细化管理变革,比如上半年公司对网点、运作场地实施闭环管理,及时识别低效益网点及功能单一的小型运作场地,通过网点优化、场地聚合等举措实现场地成本同比节降。不少分析师认为,未来,德邦与京东物流的业务网络融合将带来更大的降本增效空间。