作为韩系主力车企之一,东风悦达起亚正在加快在SUV市场和新能源汽车市场的布局。

新一代KX5即将上市。东风悦达起亚寄望通过推出这款紧凑型SUV新车,进一步提振销量。

东风悦达起亚品牌营销室室长尹重宽在3月1日在接受第一财经记者采访时表示,现如今的东风悦达起亚正在面临一系列的挑战,其中既包括国内车市正在发生的变化,也包括来源于品牌自身的一系列困境。

尹重宽认为,对于现有的东风悦达起亚来讲,如何重塑品牌形象与定位,被更多消费者接受,是东风悦达起亚所面临的最大的考验,在快速增长的中国SUV市场能够占据一席之地,并推出主消费群体会喜欢的汽车,也是最重要的一环。

新一代KX5作为紧凑型SUV的KX5系列升级版本,从1993年推出的Spotage算起,在全球市场上已近26年,而如何将一款经典的SUV系列打造出新的味道,东风悦达起亚则选择了智能网联科技的加成。新一代KX5搭载了与百度共同开发的智能互联系统,并结合人工智能技术,在增加实用性功能,完成针对汽车的简便控制的同时,有效增加了汽车自身的智能性,从被动逐步向主动的方向发展。

目前,各大车商对于寻找全新增长动力的需求不断提升。由于整体车市下行,多年来实现快速增长的SUV虽然跑赢大市,但也难独善其身,2018年国内SUV销售999.47万辆,同比下降2.52%。不过,业内依然对SUV未来增长看好。根据市场调研机构IHS的调研报告显示,2020年中国SUV市场的年度销售量将达到1042万辆,将成为与新能源汽车并驾齐驱、引领车市的新动力。

2018年,东风悦达起亚结束了多年的下跌趋势,实现销售量的逆势增长,这与SUV车型拉动销量密不可分。2018年,东风悦达起亚的累计销量为37万辆,同比增长2.8%,终结了自2017年以来的暴跌态势,其中,去年下半年上市的新一代智跑的年度累计销量为89493辆,在加入月销万辆SUV阵营的同时,也促进东风悦达起亚的整体销售业绩。此外,东风悦达起亚在轿车领域也在加大力度,除了K5等主力燃油版车型之外,还推出K5插电混合动力版,加快抢占新能源汽车市场。在现有K5混动版、K5插电混动、KX3纯电动版、华骐300E纯电动车四款新能源汽车的基础上,东风悦达起亚提出在2020年前再推出六款新能源汽车的目标。2019年,东风悦达起亚将在国内推出5款新车,涉及SUV、轿车以及新能源车型,包括3款传统燃油车型,2款新能源车型。

尹重宽表示,东风悦达起亚将在2019年打造本地化战略的元年,在2018年尝试对外扩张,向海外推广具有本地化特色的汽车的基础上,以开发中国本土化的新车型,以及投入新能源商品为核心的战略拉动品牌价值,完成行业转型升级过程中的弯道超车。

近日,起亚品牌所属的现代汽车集团(下称“现代汽车”)首席副会长郑义宣在集团董事会上表示,“SUV、豪华车和新四化(电动化、智能化、网联化和共享化)”将成为引领现代汽车未来发展的动力源泉,并发布了现代汽车创办以来最大规模的投资计划。按该计划,现代汽车将在2020年前,在全球市场投放8款新款或改造款SUV汽车,而截至2017年,现代汽车旗下仅有4款SUV汽车,并在未来3年,还将在全球市场投放1000万辆网联汽车。

在投资层面,现代汽车计划截止2023年在研发、产能升级、销售渠道等层面共投资45.3万亿韩元,定向投放的20.3万亿韩元包括新能源、互网联汽车研发在内的新技术研发费用,年均投资额相较于2018年年度投资额增加58%。