午后重新开盘,沪股通的资金延续平稳流入态势,但随着余额仅剩不足10亿,资金抢占额度力度加大。根据香港交易所的数据,13:52仍有7.16亿余额,仅仅两分钟后余额便急剧降至2.82亿,近5亿额度两分钟内便遭哄抢一空。(更多独家财经新闻,请加微信号cbn-yicai)

有意思的是沪港通今日终于得以通车,现实中的沪港高铁却一再延期,香港市民预计要到2017年才能享受高铁的便利。更令部分投资者捉急的也许是看着A股市场晋西车轴(600495,年初至今涨幅216.12%)、晋亿实业(601002,年初至今涨幅94.67%)等高铁相关概念股今年牛气冲天的行情,香港投资者却往往投资无门。伴随沪港通的开通,沪港两地在资本市场首先实现两地联动,香港投资者也终于得以参与到今日高铁概念股的行情快车中来,晋西车轴、晋亿实业两股延续上午的强势,午后再创盘中新高,全天分别收涨8.76%、4.96%,晋西车轴更一举创下历史收盘新高,晋亿实业也仅距年内收盘新高一步之遥。

交通运输板块中的港口股唐山港(601000)、天津港(600717)也于午后一路攀高,其中唐山港在一波放量拉高后封住涨停,取代回落的陆家嘴成为沪股通568只个股中三只涨停股之一,天津港也录得8.62%的可观涨幅。消息面上,有媒体报道原中科院院长路甬祥带头的调研组提议提议设立“新能源特区”,有望为京津冀地区留下APEC蓝,上述港口股可能受益于该地区的超万亿投资。此前外交部长王毅表示将积极推动并定制的《APEC互联互通蓝图》也得到批准,公路、铁路、航路均在蓝图规划之内,唐山港、天津港的强势得到双重利好推动。

纵观标的股整体,今日568只个股中红盘数达330,绿盘数187,个股多数看涨,早盘暴跌近8%的东方航空下午跌幅也有所收窄,收盘仅跌4.30%。