近日，南方航空控股子公司厦门航空拟33亿购买空客公司40架A320NEO系列飞机引起关注，然而，近两年来，厦门航空的业绩表现差强人意，近两年净利润累计亏损超11亿，2019年公司净利润仅有10.9亿元。

　　厦门航空豪购空客40架飞机

　　9月22日，南方航空发布公告称，公司控股子公司厦门航空于9月22日与空客公司签订协议，向空客公司购买40架A320NEO系列飞机。

　　40架A320NEO系列飞机的基本价格约为48.48亿美元（约为人民币338.38亿元），每架飞机约1.05亿美元至1.36亿美元，上述基本价格包括机身和发动机。实际交易中，空客公司给予厦门航空较大优惠幅度，购买飞机的实际价格将低于上述基本价格。

　　协议生效后，厦门航空先分期支付部分预付款，然后于每架飞机交付日再付清余款。这40架A320NEO系列飞机计划于2024年至2027年分批交付厦门航空。

　　两年净利亏损超11亿，三年白干

　　公开数据显示，2021年，厦门航空实现营业收入210.37亿元，同比增加1.75%，净利润亏损9.36亿元， 上年同期为净亏损1.77亿元。

　　也就是说，2020年、2021年，厦门航空两年内净利润累计亏损11.13亿元。

　　2019年，厦门航空完成营业收入326亿元，利润总额15亿元，净利润10.9亿元，连续33年保持盈利。

　　这也进一步说明，近两年来，厦门航空净利润亏损额不断加大，三年白干。

　　出售通航公司股权 收11.8亿元现金

　　除此之外，南方航空还公告称，南方航空董事会同意向南航集团出售通航公司57.9%股权的方案。

　　南方航空表示，此次转让股权是由于上市公司与通航公司经营业务存在差异，出售通航公司股权有利于进一步集中优势资源聚焦主业。此外，将所持通航公司股权转让给南航集团，将收到现金对价，用于补充流动资金。

　　公告显示，通航公司成立于2014年，主营业务包括通用航空服务；民用机场经营；商业非运输、私用大型航空器运营人、航空器代管人运行业务；民用航空维修人员培训；民用航空器维修等。

　　2021年、2022年1~6月，通航公司分别实现营业收入5.87亿元、2.5亿元，分别实现净利润7712.44万元、3074.02万元，各报告期末的净资产分别为16.07亿元、16.01亿元。

　　南方航空称，本次向南航集团出售通航公司57.9%股权，有助于公司聚焦主业，缓解资金压力，交易完成后有利于公司更加明晰主业、合理产业布局；本次出售将收到约11.8亿元的现金对价，可用于补充流动资金，提升资金使用效率，缓解新冠疫情期间经营压力。

　　截止今日收盘，南方航空股价报收于6.4元，下跌幅度为0.62%，成交额为2.25亿元，公司总市值为1108亿元。