赛力斯(601127)05月12日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者：问界车型的外观设计是由塞力斯(603716)完成还是华为完成？如果是合作设计，华为在外观设计中的比重是多少？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！赛力斯负责新车的研发、核心技术、制造、交付、服务以及创造全生命周期的愉悦用车体验。感谢您的关注！
投资者：公司股东人数近半年变化较大，对这种变化较大的情况是不是没做好信息透明化公布，不能总以交易所的最低标准要求自己！如果这样的处事方式，是不是类推到产品质量上是不是也是用达标这样的最低标准去生产呢？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司严格按照相关规则履行信息披露义务。感谢您的关注！
投资者：您好！请问公司旗下哪些品牌的汽车会出口销售？问界品牌有无考虑出口销售？谢谢！
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！目前集团旗下SERES、DFSK、瑞驰相关车型均有出口销售。公司将加大海外市场拓展，通过陆海新通道铁海联运、海运滚装等出口汽车，不断提升产品竞争力和市场占有率。感谢您的关注！
投资者：尊敬的董秘您好，请问公司每月发布的产销快报的“其中赛力斯汽车”的产销量具体指的哪几种赛力斯汽车？包括问界和蓝电品牌吗？报表中的销量，是指交付量还是大定的数量？为什么报表中提到的4月销量2953，有的文章提到是4585？是统计方法不一样吗？公司发布的每月产销快报是否存在有的月份以交付量统计销量的，有的月份以大定的数量统计销量？请问公司的每月产销快报到底是以什么作为统计销量的指标？谢谢！祝愿蓬勃发展！
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司每月披露的产销快报数据为当月生产及销售数量，统计口径的一致性没有发生变化。“赛力斯汽车”的产销量为赛力斯汽车有限公司生产、销售的数量。公司经营信息请以公司公告为准。感谢您的关注！
投资者：M9的设计车窗部分还是偏窄偏小。这样看起来不霸气，甚至连理想L9还不如。从M7的失败可以看出，公司产品都是毁在车脸太传统不入流，车的侧部腰线倾斜不豪华，车侧窗户普遍偏小不霸气。这样的设计显得很小气，没有豪车该有的样子。问界整个系列设计最大问题，像是车届新手在设计车辆，外观缺发科技力量和辨识度。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司始终坚持以市场需求为导向，通过产品设计和研发创新，不断满足消费者多样化的需求。感谢您的关注！
投资者：董秘你好，当初从东风集团收购小康股份(601127)剩余股份时，业绩承诺主体为什么是小康控股？另外公司今年会不会被st了？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！1、控股股东为支持上市公司发展而主动作出了业绩承诺。2、根据《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，公司不存在“退市风险警示”、“其他风险警示”或ST情形。感谢您的关注！
投资者：董秘好，现在B站，新浪微博，股吧各种黑文，借销量断崖式下跌，黑公司，说公司马上会资不抵债。要倒闭，搞的人心惶惶的，这个时候公司就应该主动出击，追究这些幕后黑手法律责任，公告澄清。倘若继续这样不管不问，对要买公司新车的消费者也是不小的负面影响啊！
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司生产经营正常。对于损害公司权益的行为和言论，公司将依法追究相关人员的法律责任。感谢您的关注！
投资者：AITO问界这个品牌，想问下【问界】这个是贵公司的资产吗？如果是，其他品牌用，是否需要贵公司授权？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请查阅公司年报相关说明。感谢您的关注！
投资者：贵公司的问界系列车除了使用华为的相关的技术，还有哪些技术或者产品力比友商更具备竞争力，请询问相关技术人员后回答这个问题？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台（DE-i）等方面处于行业领先地位，自主研发的纯电和增程技术为高端智慧新能源汽车业务奠定了领先的技术基础。自主研发的多场景识别智能增程控制系统，充分考虑了路况、海拔、温度、负载、车况等因素，通过精准测算与管理，能够实现对超过800种驾驶场景的精准识别，以及神经算法的精确匹配，各个模块能够自主协同，带来全域强动力、低能耗、低噪声的使用体验。还可以通过OTA升级迭代软件算法，持续提升驾控智能化水平。欢迎您与我们AITO用户中心或体验店联系试乘试驾亲自感受。感谢您的关注！
投资者：公司管理层，您好!Q1:请问公司销售费用主要开支领域(门店租金、装修费、销售提成、广告等)是哪些?主要领域权重各为多少比例?2023年是否仍具有持续性？02:请2023年-季度毛利率仅为8,88%，较2022年全年毛率11.32%降2.44%，环比更是降低5,65%，除了芯片、电池成本上涨外，是否还有其它因素?Q3:请问2023年一季度及4月份销量陡然下滑，特别是赛力斯销量下滑严重，具体原因是什么?公司预计销量将于几月份重新大幅提升?谢谢！
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！赛力斯坚持以用户为中心，全心全意为用户服务，致力于为用户提供高端智慧新能源汽车产品，满足消费者快速增长的智慧出行需求。问界M5系列智驾版已于4月17日发布，全景智慧旗舰SUV问界M9已经开启预订。同时将持续做好车型迭代，提升产品体验并以最开放的态度、最大的诚意，与所有的合作伙伴一起努力，推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的产品。感谢您的关注！
投资者：赛力斯的表现真的让人失望，与余总对赛力斯的表扬，赛力斯对自己的定位相去甚远，与新势力相比相差太多，看不到赛力斯努力在何方？赛力斯加班吗？加班的话为什么公布的产销快报一定比新势力慢？连一款车都做不好何必再发M7和M9？借着与华为的合作赛力斯还需大修内功补足短板！
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！境内境外上市公司适用的监管规则不一致，公司是每月率先披露产销快报的A股上市公司之一。赛力斯坚持以用户为中心、全心全意为用户服务，致力于为用户提供高端智慧新能源汽车产品，满足消费者快速增长的智慧出行需求。公司将持续做好车型迭代，提升产品体验，打造极具市场竞争力的产品。感谢您的关注！
投资者：你好董秘，2022年非公开发行A股股票募集资金70.5855亿元约定投入募投项目，实际只投入了24.3612亿元，募集专户上只剩2.8313亿元，其他约43亿余元用于补充流动资金及现金理财，为何募集资金留在公司手中，不按原募集约定进行，是何用意？是否公司出现资金紧张的情况？是否存在被公司挪用侵占的情况？目前公司的经营状况是否正常？请正面回答！谢谢。
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司目前生产经营情况一切正常。感谢您的关注！
投资者：公司股价今年跌幅25%，到目前也没有拿出真正有效措施，真是没底线，其他车企跌幅基本没有超过10%的，如果美国加息加出危机来，公司怎么应对？
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司生产经营正常，二级市场股价受宏观经济、资本市场、所在行业发展等多方面因素的影响。感谢您的关注！
投资者：董秘您好:贵公司在2022-07-29质押922w股份，质权人：中国建设银行股份有限公司重庆沙坪坝支行，已触发平仓线2022-10-17质押2150万股质权人：重庆小康控股有限公司-2022年面向专业投资者非公开发行可交换公司债券(第二期)质押专户，已触发预警线贵公司是否及时补充质押物或者已被平仓
赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！未知您获得上述信息的来源，经向控股股东核实，控股股东目前没有股票质押于中国建设银行股份有限公司重庆沙坪坝支行。感谢您的关注。
赛力斯2023一季报显示，公司主营收入50.91亿元，同比下降0.79%；归母净利润-6.25亿元，同比上升25.49%；扣非净利润-9.24亿元，同比下降22.0%；负债率79.93%，投资收益1663.64万元，财务费用996.84万元，毛利率8.88%。
该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为35.5。近3个月融资净流出3.93亿，融资余额减少；融券净流入622.63万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，赛力斯（601127）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
赛力斯（601127）主营业务：新能源汽车研发、生产、销售。
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