今天(16日)早上6点58分,首趟由成都东站发往贵阳北站的动车发出,标志着成贵高铁全线开通运营,结束了成都、贵阳两个西南重镇间没有直连铁路的历史。

成贵高铁经云、贵、川三省,连接了四川成都、云南昭通、贵州毕节等城市,全长648公里,设计时速250公里,它的开通结束了成都、贵阳两个西南核心城市间没有直连铁路的历史,也将沿线多个贫困地区接入全国高铁网。

成贵高铁沿线多喀斯特地貌区,不稳定、高瓦斯、山高谷深。成贵高铁遇山开山,遇水架桥,采取了81.47%的超高桥隧比。其中,高风险隧道26座,特殊桥梁63座。云南威信的玉京山隧道成功穿越三个足球场大小、高度近50层楼的巨大溶洞,攻克了世界性难题。