1月15日,尼泊尔雪人航空公司一架载有72人的客机坠毁。

据外媒报道,这场空难目前已造成至少44人死亡,目前数百名救援人员正在坠机地点展开搜救工作。

雪人航空公司发言人表示,机上有68名乘客和4名机组人员,机上乘客包括2名婴儿和10名外国人,由于救援正在进行中,现在不知道是否有幸存者。

尼泊尔民航局表示,失事飞机为ATR-72机型,当天上午从加德满都飞往博克拉,飞机在博克拉机场降落时,在旧机场和新机场之间的塞蒂河畔坠毁。

据记者了解,这架失事客机为一架机龄为15年的ATR72-500飞机,目前已经停产。

而ATR系列机型属于涡桨支线客机,制造商为法国空中支线飞机公司(ATR),目前在产的是ATR-600系列,包含两种客机机型,其中ATR42-600是30-50座,ATR72-600是68-78座。

全球有超过千架各型号ATR飞机在役,不过中国大陆目前没有ATR客机在商业运营。多年前,南航曾使用ATR飞机运营新疆市场。

在2022年的珠海航展期间,中国民用航空局(CAAC)为ATR旗下的ATR 42-600型飞机颁发了VTC(型号认可证),意味着ATR飞机有望重新进入中国大陆市场。

ATR公司在珠海航展期间透露,已从一家未披露的中国客户获得了三架飞机的确定订单。

不过一起空难的发生,可能与飞机、气候、人员等多方面的因素有关,每次官方发布的事故调查报告也是长达数十页,并且基本不会是单一因素造成。