2016年1月20日,中国城市智能出行论坛在北京举行。论坛上,第一财经商业数据中心、滴滴媒体研究院和无界智库联合发布了《知道-中国智能出行2015大数据报告》。报告从知城·知路·知事三个维度,对2015年中国智能出行的覆盖规模、不同城市、时间、事件背景下的消费者使用特点和智能出行为城市发展所做出的实质性贡献等信息,进行了多角度、数据化的集中呈现。

第一财经新媒体科技有限公司总经理黄磊、上海金融与法律研究院执行院长傅蔚冈,向大家展示并讲解了《知道-中国智能出行2015大数据报告》的主要内容。

报告显示,截至2015年底,智能出行平台上活跃着3亿乘客和1000万车主,注册用户数以月均13%的速度增长。仅以滴滴平台为例,2015年累计完成订单14.3亿单,行驶时间4.9亿小时,行驶里程128亿公里。在国庆阅兵限行、雾霾、暴雨、爆炸等自然灾害和突发性事件、早晚出行高峰、就医和节假日购物等用车集中时段,智能出行平台极大地提升了出行效率。

此外,报告中还提及了一些比较有趣的现象,常被戏称为“首堵”的北京,其高峰拥堵延时指数为1.70,仅排名第四;而前三甲则为重庆的1.82、青岛的1.75和广州的1.72;重庆高峰拥堵延时指数排名第一,成为了真正的“首堵”。虽说北京失去了“首堵”的称号,但全国加班最严重的地方却少不了北京,白领19点后下班的人数比例超过六成。具体到行业,互联网几乎是没有争议的第一。从北京区域来看,金融街的白领下班最早,平局下班时间为17点,而软件园的码农往往要加班到21点。

此次第一财经商业数据中心与滴滴出行联合发布报告,是国内数据分析及商业应用市场合作范本——核心数据与开放分析间的链条分工,让数据对民生,政策,实业,学研,投资等产生助益。