据楚天网消息,黄登科于去年11月23日被免去民航华北局局长、党委书记职务,开始接受调查后,迄今再无相关信息。近来有消息称,黄登科案侦查完毕,已到检察院审查起诉阶段。该案是一系列机场腐败案的关键突破点。

被湛江首富买通“微调”航线换来2000万

黄登科上世纪90年代末在民航中南局空管任职,2000年调任华北局副局长,三年后任局长。黄登科担任局长后,华北局看起来治理有方。他得到的评价是:有理论功底,业务娴熟并且多才多艺。

然而,黄登科辉煌业绩背后,却掩藏着不为人知的钱权交易。这和一个商人有关。此人便是“掮客”庞汉章。

庞汉章,早年曾在广东、香港等地经营汽车、电子产品,曾被称为湛江首富。1993年6月庞汉章在湛江注册成立日美航空代理服务有限公司(简称“日美航空”),主要做机票代理。1996年,庞汉章开始涉足包机业务。

庞汉章的包机业务不同于普通的包机业务。他利用特殊关系,从民航管理部门拿到热门航线后,与航空公司合作,由航空公司提供运力,他组织客源,并按座位抽成或一次性收取佣金。一条航线通常卖到四五千万元。

有货、有飞机,还要打通最后一道防线,这就是航线经营权和航班时刻。这些资源恰恰掌握在黄登科的手中。于是,对热门航线和航班时刻的争夺,成为庞汉章与黄登科钱权交易的焦点。

比如,北京飞广州这条航线,在冬季比较吃紧。庞汉章找黄登科“操作”。由于民航华北局与首都机场是上下级关系,黄登科只要告诉首都机场员,“微调”某一条航线在某一时刻交给庞汉章运营即可。

熟悉黄登科的人透露,事实上,庞汉章与黄登科的交易并非人们想象的那样数额巨大,每次十万八万而已。行贿的形式更是不足为奇,无非是节假日去黄登科家叙叙旧、拉拉家常,带点“小钱”,一条热门航线就弄到手了。从2000年到案发,庞汉章共计行贿黄登科230万元,从中获取巨大利益。黄登科另外有60多万元贿赂来自一个叫魏景波的人。她曾经是大名鼎鼎的“雅宝路女富豪”。

在黄登科看来,这些钱根本不足为奇。一名接近黄登科的人士称,“他不认为这是受贿。因为跟一条价值几千万的热门航线比起来,这点钱根本算不上什么。”。

但是黄登科通过单位受贿的数额却达到1700万元之巨。

案发缘于审计 引爆系列机场腐败案

知情人透露,黄登科的案发,缘于一次审计。审计署发现南航多笔以“航权协调费”名义支出的费用,金额惊人,但均与“日美航空”有关,于是对合作方“日美航空”做延伸审计,之后将结果汇报中央纪委,随后检察院介入,民航反腐风暴由此揭开序幕。

审计的结果是,南航作为一个中央直属大型企业,每年要向提供航空代理服务的“日美航空”支付数亿元费用。

而南航与“日美航空”合作的航线恰巧大多是北京航线。北京作为全国最繁忙的机场,是航空公司最渴求进入却又最难获得的航线之一。作为民航华北局局长,黄登科握有北京包机航线的“生杀大权”。

审计署相关人士透露,与南方航空相关的审计结果于2009年8月6日正式递交总署。“其中也是一波三折,”这位审计人员称,“审计报告起初并未引起中纪委的重视,因为涉及黄登科,审计署领导才认识到了事情的严重性,继续上报。经高层领导批示,中纪委直接接管黄登科案。这才有了黄登科被双规的消息。”